近期，江苏大学流体中心张德胜团队研发的渤海油田渤中19-6BOP海上平台液力回收装置顺利投产，并成功并网发电，标志着我国海上油田液力回收技术取得重大突破，对海上油气田绿色低碳开发具有重要意义。

海上平台海水处理系统是油气田开发的关键动力装置，大型压缩机冷却水和大流量海水提升泵出口均蕴含着余压资源。然而，由于海水处理系统运行工况多变，流量、压力波动频繁，海上平台余压回收利用面临技术瓶颈。

2023年，中海油研究总院牵头立项《海上油气田能效提升技术攻关研究》重大专项，江苏大学负责高效液力回收装置研发。项目组建立了产学用协同的工作专班，坚持党建引领，把党旗插在项目一线，服务国家重大需求。创建了海上平台极端工况条件宽域高效透平设计理论，创制了新型双导水机构和智能调速控制系统，实现了复杂工况下机组高效稳定运行。经检验，额定工况点水力效率突破86%，多工况平均效率大于80%。该技术完全具有自主知识产权，形成了适用于海上平台的余能回收装置系列产品，填补了国内空白。

2025年5月，该装置已成功在我国最大海上油田-渤海油田渤中19-6BOP海上平台投用。据悉，以一台132kW液力透平为例，一年可节约电量106.4万千瓦时，相当于886户家庭一年的用电量，减少碳排放1060.76吨，相当于5.3万棵树一年的碳吸收量，为海上油气田绿色低碳发展提供坚实的技术支撑。

文章来源：光明日报客户端 2025年7月4日

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