11月6日至8日，由“交通运输研究论坛（TRF）”联盟主办，江苏大学、江苏省道路运载装备与智能运控系统重点实验室承办，同济大学、扬州大学和南通大学协办的第十五届交通运输研究论坛在镇江举办。来自清华大学、浙江大学、同济大学、东南大学、上海理工大学、南京理工大学、河海大学等90余家高等院校、科研院所、行业组织、交通企业的近300名专家学者齐聚一堂，围绕“智能融合·新质发展——面向未来的综合交通运输”主题，共同探讨“十五五”时期交通运输学科理论与实践的重要课题。

江苏大学校长邹小波，江苏大学党委常委、副校长任旭东，江苏大学原副校长、中国汽车工程学会副理事长陈龙，交通运输研究论坛联合创始人同济大学教授杨晓光、同济大学/山东交通学院教授陆键、上海理工大学教授韩印，交通运输研究论坛理事会主席/青岛理工大学教授潘福全等出席会议。

邹小波与部分参会嘉宾和专家学者进行了座谈交流。

开幕会上，任旭东致欢迎辞，他简要介绍了学校的办学历史以及事业发展情况，介绍了学校交通运输学科的发展概况，希望大家聚焦前沿方向、紧扣国家需求、聚力学科建设、深化协同联动，在交叉创新、产业实践、人才培育以及合作共享等方面主动作为，推动交通运输学科迈向高质量发展新征程，为交通强国建设注入更强劲的动力。开幕式由江苏大学汽车与交通工程学部执行主任江浩斌主持。

潘福全简要回顾了论坛发展历程以及取得的成效，梳理了十五年来论坛在推动学科智能交叉融合发展方面做出的积极贡献。他简要介绍了此次论坛的主题、分论坛设置以及本届论坛的特色亮点，希望各位专家学者以破解问题为导向，在求真务实中深化研讨、在开放包容中凝聚共识，持续提升论坛的学术质量和行业影响力，共同推动交通运输类专业的人才培养和科学研究。

在大会主旨报告环节，长安大学教授、西安建筑科技大学校长赵祥模，同济大学教授、国家自然科学青年基金（A类）项目获得者孙剑，苏州大学教授、国家高层次人才刘玥，江苏大学教授、国家自然科学青年基金（B类）项目获得者孙晓强，大连海事大学教授、国家高层次青年人才李欣，先后围绕“车路协同赋能智慧交通创新发展”“交通仿真赋能自动驾驶技术探索与实践”“智能涌现之后：交通学科的时代之问——人工智能与具身智能浪潮下的机遇、隐忧与思考”“面向高级别自动驾驶的汽车智能底盘控制”“生成式人工智能驱动的公交排班调度：从经验驱动到群体智能”作大会主旨报告，分享最新科研成果。

学科发展圆桌论坛以“交通学科发展与高水平研究”为主题，围绕交通运输一流学科建设与博士点布局、人工智能与低空经济、青年人才培养与高水平成果产出等议题展开讨论。

6个平行分论坛同步进行，49位专家学者围绕人工智能与交通大模型、智能网联汽车与智能辅助驾驶、绿色低碳交通、交通行为与交通安全、综合立体交通与系统韧性、低空交通与低空经济等学科研究方向作学术报告。会议还进行了TRF优秀硕博学位论文评选，同期举办了江苏省研究生“大模型与未来交通系统”学术创新论坛。

在论坛闭幕式上，杨晓光和陈龙分别作点评和总结发言，各分论坛主持人介绍分论坛研讨情况。最后举行了会旗交接，下一届论坛由同济大学承办。（汽车与交通工程学部）