讲座报告主题：西班牙航空航天复合材料结构损伤检测研究进展
专家姓名：Alfredo Güemes
日期：2025-11-26 时间：10:00
地点：耒耜大楼414
主办单位：土木工程与力学学院

主讲简介：Alfredo Güemes教授于1983年获得西班牙马德里理工大学航空工程专业博士学位，自1983年以来一直研究复合材料，1996年以来一直研究嵌入式传感器，尤其是光纤传感器 (FOS)。1989年以来一直担任西班牙马德里理工大学（Universidad Politécnica de Madrid, UPM）航空航天系教授，曾任UPM航空材料系主任。出版专著3本，已发表高水平学术论文200余篇，论文引次数高达5397余次，多次任结构健康监测相关国际大会主席或副主席，并在相关国际大会上作邀请报告。目前担任西班牙复合材料协会(AEMAC)的主席和欧洲协会理事会 (EACM)理事。自1987年以来，他一直担任由美国斯坦福大学举办的结构健康监测国际研讨会（International Workshop on Structural Health Monitoring,IWSHM）大会的主席或副主席。1986年至1996年期间，为阿加德-北约组织结构和材料小组成员，曾任西班牙复合材料协会执行委员会成员，西班牙科技部“材料科学研究计划2002-2004年”顾问，西班牙复合材料协会主席，欧洲复合材料学会理事会成员，欧洲结构健康监测讲习班委员会秘书。与Airbus, Gamesa, Indra等全球著名公司和其他欧洲行业的公司保持密切联系并参与研发项目，主持参与超过15个大型欧洲项目，如 PERFECT（复合材料制造过程监控技术的开发）、SARISTU（智能飞机结构）、 CRYOFOS（应变、温度和适用于空间发射器的氢泄漏传感器）等。2011年9月，在第八届IWSHM上被波音公司授予2011年终身成就奖，以表彰Alfredo Güemes教授对结构监测技术发展的贡献。研究专长：智能飞机结构、分布式光纤光栅、结构健康监测。

主讲内容简介：复合材料因其质量轻、比强度高、耐腐蚀性强等特点，被广泛应用于航空航天、交通运输、能源及土木工程等领域。西班牙在复合材料设计、制造、检测与测试领域具备国际公认的高水平专业技术。报告中还将提及该国在直升机、军用飞机及航天应用领域的主要成就，简要探讨支撑这些发展所需的相关技术，并列出参与此类活动的西班牙主要企业。然而，复合材料结构在服役过程中容易产生分层、纤维断裂、基体裂纹、脱粘等多种形式的损伤，这些损伤难以通过传统手段直接发现，严重威胁结构安全。复合材料板损伤检测技术的研究已成为结构健康监测领域的重要方向，报告综述了近年来复合材料板损伤检测的主要方法及研究进展，重点介绍了超声检测、红外热成像、声发射、导波检测以及基于光纤传感的技术原理与应用特点。传统超声与热成像方法在定位精度和可视化方面具有优势，但存在检测效率低、对人工依赖性强等不足。声发射与导波技术可实现在线监测和早期损伤识别，但信号复杂、特征提取困难仍是亟待突破的难题。近年来，随着人工智能的发展，基于机器学习和深度学习的智能检测技术逐渐成为研究热点，通过融合多源信号与图像特征，实现了高精度与自动化的损伤识别。最后，总结了当前复合材料板损伤检测技术面临的问题，如信号噪声干扰、模型泛化能力不足及多损伤类型识别困难等，并展望了未来的发展趋势，指出多模态融合检测、智能算法优化及嵌入式监测系统的结合将成为该领域的重要发展方向。

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